INS da precisão alta para o sensor de posição subaquático do veículo para o sensor da navegação com inércia do veículo para o navio
Aplicação
●Unidade movente da atitude
●Navegação do carro e medida e sistema de controlo
●Medida e sistema de controlo do trem de alta velocidade
●Examinando e traçando o sistema da posição
●Engenharia do navio e de oceano
●Oceano e mapeamento subaquático
●Controle de voo
A série IMU560 é posicionada como um veículo/produto com inércia e integrado geral shipborne da navegação,
mercado-alvo:
(uma 1) comunicação dinâmica
navegação do veículo (de 2)
índice
|
IMU560
|
|
Unidade
|
|||
giroscópio
|
|
|
|
|||
Escala
|
±300
|
|
°/s
|
|||
Instabilidade diagonal zero (Allan)
|
10
|
|
°/h
|
|||
Estabilidade diagonal zero (meio 10s)
|
20
|
|
°/h
|
|||
Repetibilidade diagonal zero
|
20
|
|
°/h
|
|||
Erro não-linear
|
<0>
|
|
|
|||
Fator de escala non-linearity1
|
<0>
|
|
%
|
|||
Repetibilidade do fator de escala
|
200
|
|
ppm
|
|||
Definição
|
<0>
|
|
°/s
|
|||
sensibilidade do acelerômetro
|
<10>
|
|
°/h/g, rms
|
|||
Caminhada aleatória do ângulo
|
<0>
|
|
°/√hr
|
|||
Largura de banda
|
250
|
|
Hertz
|
|||
Atraso
|
<4>
|
|
Senhora
|
|||
Acelerômetro
|
|
|
|
|||
Escala
|
±2
|
|
g
|
|||
Estabilidade diagonal zero
|
0,2
|
|
magnésio
|
|||
Temp completo. polarização zero
|
1,7
|
|
magnésio
|
|||
Repetibilidade do fator de escala
|
200
|
|
ppm
|
|||
Definição
|
0,1
|
|
magnésio
|
|||
Non-linearity2
|
0,05
|
|
%
|
|||
Largura de banda
|
125
|
|
Hertz
|
1. A fonte de alimentação deve ser C.C. 9-36V, a ondinha é <50mv>
2. O parafuso principal semicircular da aplicação M4 de IMU é fixado no portador, e a frouxidão durante a operação afetará a precisão da medida.
3. Se possível, instale-o no centro de gravidade do portador ou perto do centro de gravidade.
4. Tente evitar caso necessário a vibração severa, mudanças de temperatura repentinas (tais como instalado ao lado do motor), e amortecedores do uso.
5. Alinhe a linha central de IMU com a linha central do portador tanto quanto possível.
Dimensão