Detalhes do produto
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: RION
Certificação: CE, ISO
Número do modelo: AKF398B-V1
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: $235.00/Pieces
Detalhes da embalagem: sensor em cada caixa interna, 50pcs/ctn da vibração 1pcs
Tempo de entrega: 7 dias para amostras
Termos de pagamento: T/T, Paypal
Habilidade da fonte: 3000 PCes/mês
Medida da linha central: |
3 machados |
Produção: |
4 ~ 20 mA |
Fornecimento de energia: |
C.C. 9~36V |
Anti-impacto: |
2000g |
Peso: |
73.5 |
Temperatura de funcionamento: |
-40°C a +85°C |
Excelente estabilidade de desvio: |
- Sim, sim. |
Teoria: |
Sensor da capacidade |
Medida da linha central: |
3 machados |
Produção: |
4 ~ 20 mA |
Fornecimento de energia: |
C.C. 9~36V |
Anti-impacto: |
2000g |
Peso: |
73.5 |
Temperatura de funcionamento: |
-40°C a +85°C |
Excelente estabilidade de desvio: |
- Sim, sim. |
Teoria: |
Sensor da capacidade |
Detecção de vibrações na via férrea Monitor de aceleração do comboio
Descrição geral
Esta série de aceleração pode ser aplicada a vários campos, como testes de vibração e testes de impacto. O produto adota saída de interface digital, opcional RS232/485/TTL,podem ser definidos diferentes códigos de endereço, e vários sensores podem ser utilizados em série para longas distâncias, o que é conveniente para medição em vários pontos e análise de dados.com um comprimento de 80 mm ou mais, mas não superior a 150 mm,Este produto tem um baixo consumo de energia, um sistema de calibração completo, um sensor de temperatura e um microprocessador para armazenar valores de compensação.estrutura sólida e produção estávelA nova configuração electrónica fornece energia em estado sólido para redefinição e proteção total contra sobrecorrentes.Os valores típicos para a estabilidade a longo prazo e o viés do fator de escala são inferiores a 0Esta série de produtos tem as características de estrutura robusta, baixo consumo de energia e excelente estabilidade de desvio, o que garante uma fiabilidade de saída excepcional.
Aplicação
★ Registo de acidentes, monitorização e previsão da fadiga
★ Geração de energia eólica
★ Monitorização do sistema de tráfego, análise de estradas e detecção de falhas ferroviárias de alta velocidade
★ Máquinas de grande porte, motores
★Vibração de baixa frequência e monitorização automática
★ Equipamento médico
★ Ponte
★ Veículo
★ Rolante rodoviário
Dados técnicos:
Parâmetros
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AKF390B
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Unidade
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Distância
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±2, ±4, ±8, ±10, ±20, ±40
|
g
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Calibração do viés
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< 1
|
mg
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Eixo de medição
|
X, Y, Z
|
eixo
|
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Repetitividade de ligação/desligação
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< 2
|
mg (valor máximo)
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|
Coeficiente de temperatura de desvio [3]
|
0.01
|
Valor típico em mg/°C
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|
Resolução / limiar (@ 1Hz)
|
< 1
|
mg (max)
|
|
Não-linearidade
|
< 0.5
|
% FS (max)
|
|
Largura de banda [4]
|
1000
|
Hz
|
|
Frequência de resposta
|
500
|
Hz
|
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Voltagem de saída
|
4 ~ 20 mA
|
|
|
Com base magnética
|
opcional
|
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Confiabilidade
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MIL-HDBK-217, classe 2
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Anti-impacto
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100 g@11 ms, triaxal e idêntico (meia onda senoidal)
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Tempo de restauração
|
< 1 ms (1000 g, 1/2 sin 1 ms, impacto no eixo i)
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|
|
Vibração
|
20 g rms, 20 ~ 2000 Hz (ruído aleatório, o, p, i, que age sobre cada eixo durante 30 minutos)
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Input ((VDD_VSS)
|
9-36 VDC
|
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Consumo de corrente operacional
|
< 60 mA @ 12 VDC
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Conector
|
Conector M12 padrão da indústria
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Peso
|
73.5 g
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|
|
Tamanho
|
Tamanho da instalação de adsorção magnética:34.3*34.3*43.2mm,
Tamanho da instalação de posicionamento do parafuso:34.3*34.3*38.5mm |
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Cores
Função
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Negro
|
Branco
|
Azul
|
TANTO
|
Cinza
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GND
GND de potência |
sinal de corrente no eixo X
|
sinal de corrente no eixo Y
|
Vcc 9~36V
Fornecimento de energia positivo |
sinal de corrente no eixo Z
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