Modelo com inércia da unidade de medida do tipo IMU de RION para unidade movente da atitude
Característica
●Instabilidade diagonal 10°/h do giroscópio (Allan Variance)
●Desvio 1.7mg do acelerômetro (escala 2g)
Aplicação
●Unidade movente da atitude
●Navegação do carro e medida e sistema de controlo
●Medida e sistema de controlo do trem de alta velocidade
●Examinando e traçando o sistema da posição
●Engenharia do navio e de oceano
●Oceano e mapeamento subaquático
●Controle de voo
A série IMU560 é posicionada como um veículo/produto com inércia e integrado geral shipborne da navegação,
mercado-alvo:
(uma 1) comunicação dinâmica
navegação do veículo (de 2)
(3) medidas dinâmicas da atitude
De acordo com a ordem da rotação de Z-Y-X, quando o sentido positivo da X-linha central é dirigido à parte dianteira do portador, o ângulo da rotação em torno da Z-linha central é o ângulo de direção, o ângulo da rotação em torno da Y-linha central é o ângulo de passo, e o ângulo da rotação em torno da X-linha central é o ângulo do rolo.
1. A fonte de alimentação deve ser C.C. 9-36V, a ondinha é <50mv>
2. O parafuso principal semicircular da aplicação M4 de IMU é fixado no portador, e a frouxidão durante a operação afetará a precisão da medida.
3. Se possível, instale-o no centro de gravidade do portador ou perto do centro de gravidade.
4. Tente evitar caso necessário a vibração severa, mudanças de temperatura repentinas (tais como instalado ao lado do motor), e amortecedores do uso.
5. Alinhe a linha central de IMU com a linha central do portador tanto quanto possível.
Dimensão
